本報記者 張軍兵
7月14日,海航控股公布了2023年半年度業績預告,據初步測算,歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損150,000萬元至210,000萬元。
與去年同期相比,海航控股上半年業績實現大幅減虧。同時,與其他三大航相比,海航控股上半年業績亦虧損較少。行業人士認為,海航控股雖然上半年預計仍有虧損,但主要由宏觀因素導致,拋卻匯兌損失實則盈利,且長線來看業績走勢上行。伴隨著民航業持續復蘇向好,加上自身生產經營全面企穩,海航控股扭虧為盈在望,未來將給投資者帶來更多的回報。
行業持續復蘇,海航順勢起飛
今年上半年,隨著全國各地旅客出行量穩步回升,民航業隨之加快復蘇步伐,各大航司也迎來發展機遇。
據了解,當前行業運輸生產規模已基本恢復至2019年同期水平,運輸生產整體呈現恢復穩健、運行安全、競爭有序的良好局面。上半年全行業完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為531.3億噸公里、2.84億人次、327.6萬噸,分別恢復到2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%。
客運方面,上半年國內日均客運航班12076班,較2019年同期增長5.14%;國內日均旅客運輸量152.2萬人次,恢復至2019年同期的96.5%。貨運方面,上半年日均保障貨運航班590班,較2019年同期增長58.2%。
與此同時,海航控股今年以來各項經營指標表現亮眼。
運營方面,2023年1-5月,收入客公里同比上升192.83%;旅客運輸量同比上升179.21%;客運運力投入同比上升143.88%。其中五一期間,國內日均航班量達到1193班,市場份額約10.57%,排名國內航司第4。
多方位布局,穩筑起飛平臺
面對行業復蘇,上半年海航控股牢牢把握住機會順勢起飛,離不開經營層面全方位的布局。
2023年,海航控股持續加大國際航線恢復力度,加密布局航線網絡,滿足更多旅客出行需求的同時,提高運營效率和盈利能力。截至目前海航控股已恢復、新開運營北京、深圳、上海、???、重慶、西安、長沙、廣州8個城市出港的30余條國際及地區往返客運航線。
服務和產品方面不斷升級,客戶滿意度和忠誠度得以提高,可持續發展能力和市場競爭力增強。比如1月海航率先恢復國際客運航班機上產品及境外回程航班熱餐配備,包括久違的鋪床服務、酒水飲品等;4月推出精品快線產品、恢復國際及地區通程值機業務辦理,全面更換地面服務人員第四代“海天祥云”制服等;五一推出機票代金券、機票秒殺、定向客群購票優惠等內容;6月海航航空集團旗下境內11家航司推出“飛行通”機票組合福利產品,以“買1送1返1”的創新產品形式,讓旅客獲得3倍價值權益……
另外,6月20日,2023年世界航空大獎頒獎典禮在巴黎航展舉行,全球航司及機場服務評測機構SKYTRAX揭曉了2023年世界航空大獎,海南航空攬獲“中國最佳航空公司、中國最佳員工服務和全球最佳商務艙舒適用品”等十項全球或區域第一殊榮,同時在“全球最佳商務艙餐食”排名第三、“全球最佳乘務員”排名第五和“全球最佳客艙清潔”排名第五,并在其他五個獎項中獲評全球或區域前十。此次獲獎成為行業和廣大旅客對海南航空不斷追求卓越品質的強有力認證和褒獎。
綜合來看,面對良好發展態勢,海航控股上半年已經迅速行動,超前布局,促進行業更快更好全面復蘇的同時,也為自身贏得了一個向上的未來。
暑運全面開啟,下半年開新程
民航局局長宋志勇最新指出,下半年民航恢復發展進入增量提質的關鍵期,航空企業要加強分析研判,科學引進運力,優化航線布局,統籌好運力供給和市場需求。目前來看,借暑運契機,海航控股已經穩步開啟新的“征程”。
海航控股暑運模式已全面開啟。據了解,為進一步滿足暑期旺盛的出行需求,助力民航市場穩步復蘇。暑運期間,海南航空計劃投入200余架飛機執行航班任務,加大國內寬體機運力投放,暑期日均寬體機班次同比2019年將提升20%以上;預計日均航班量超800班,航班量恢復至2019年同期的102%,其中國內日均航班量增幅近110%。
除此之外,海航加快恢復、新開運營北京、深圳、上海、???、重慶、西安、長沙及廣州8個城市出港的30余條國際及地區往返客運航線,為暑期出國游、探親、海外留學生回國等旅客提供更多便捷選擇。
為滿足暑期不同旅客的出行需求,海航還推出了多項創新產品。比如優選骨干商務航線打造精品航線產品體系,全新升級北京、???、三亞等11個機場出港至省會城市51條精品航線。針對暑期出行的學生旅客,特別推出“學生關愛”產品;“飛行通”“家庭套票”“自由飛”持續為暑期出游旅客提供更優惠的出行選擇等等。
暑運高峰為確保旅客便利出行,海航切實提升空地服務水平和不正常航班服務保障能力。比如增開值機柜臺、成立不正常航班專家處置小組、優化“無陪旅客”保障程序等等。為提升旅客飛行體驗,不斷推陳出新,比如現磨手沖咖啡、“星空巡艙”服務、特色署名休息卡、特色方言廣播、特色音樂歌單等,備受旅客好評。
2023年已過半,上半年整體航空運輸市場保持快速回升態勢,各大航司也在不斷回血。下半年大環境持續向好的背景下,隨著暑運旺季、國慶黃金周的到來,相信海航控股將迎來新的業績高點,實現真正的扭虧為盈!
(編輯 張偉)